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坐镇和坐阵的区别脍炙人口,坐镇和坐阵有什么作用

坐镇和坐阵的区别脍炙人口,坐镇和坐阵有什么作用 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿(yì),国航(háng)386.19亿(yì),南航(háng)326.83亿,这可不是他们的营(yíng)收(shōu)哈~在过(guò)去的2022年,这三大国有航(háng)司(sī)共亏损超千亿元!

  不(bù)过,春秋(qiū)航空虽然是一(yī)家(jiā)低价航空(kōng),但(dàn)人家(jiā)在2021年国内(nèi)民(mín)航业整体亏损842个(gè)亿的时候,不(bù)但不亏钱,还不声不(bù)响的赚了(le)3911万元(yuán),成为当年(nián)唯一一家(jiā)盈利的上市航司。

  你就说(shuō),明明(míng)是一家(jiā)低价航空(kōng),怎么(me)做到别人亏钱(qián)它还赚钱的?是凭它连杯水都不(bù)提供?还是凭它位置(zhì)窄(zhǎi),腿(tuǐ)都不好放?虽说是天(tiān)怒(nù)人怨(yuàn)的,但春秋航(háng)空能吊打同行,人家靠(kào)的是这两(liǎng)招祖(zǔ)传秘(mì)诀!

  首先第一(yī)招:低(dī)价引流,附加消费。

  你看(kàn),春秋(qiū)它时不时把机票压到199,299!大(dà)多时候,春(chūn)秋航空同一时(shí)间的价格普(pǔ)遍会比其(qí)他航司便宜,甚至便宜(yí)几百块钱(qián)。也就(jiù)是因(yīn)为这(zhè)低(dī)价,春秋(qiū)航(háng)空的直销比例高达96.7%,直接把营销费用给节省(shěng)了。你看它的售(shòu)费用率只有2.22%,比三大(dà)航低了2-4倍不(bù)止(zhǐ)。

  但(dàn)是,机票价格打这么低,怎(zěn)么保证自己(jǐ)的利润呢?春秋可(kě)太(tài)会了,我搞附加消费啊!

  如果你乘坐春(chūn)秋航空时行李托运(yùn)的价格超(chāo)过(guò)机票的(de)价格,那是太正常不(bù)过了。因为春(chūn)秋只提供7KG的行李额度(dù),没超过10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上500。你不(bù)带行李,人(rén)家节省燃(rán)油费(fèi),你带行李(lǐ),人家赚(zhuàn)了托运费(fèi),怎(zěn)么都不亏(kuī)~

  还有,在飞(fēi)机上你要是想吃个饭,不(bù)好(hǎo)意思,得掏(tāo)钱!想喝(hē)杯饮(yǐn)料,得(dé)掏钱;冷了(le)想要(yào)条(tiáo)毯子,还是得掏钱;甚至你还有可能看到空姐(jiě)推着(zhe)小车车向你(nǐ)推销面(miàn)膜(mó)丝巾披肩……就是说,机票是便宜,但你一上飞(fēi)机,哪哪都要掏钱。这就是(shì)春秋航(háng)空的(de)终极致富密(mì)码,主(zhǔ)打的就是一个字:抠。

  当然(rán),这(zhè)省(shěng)下来的都是(shì)小(xiǎo)钱,春(chūn)秋不过冬还(hái)得靠(kào)第二招:短(duǎn)途直航,提高使(shǐ)用率。这(zhè)也是为什么(me)在(zài)疫情笼罩的2021年,别(bié)人亏损几百(bǎi)亿,春秋反而还赚钱了。

  为了实现薄利多销(xiāo),春(chūn)秋把大量航(háng)线改成(chéng)短途高频的直航,这样(yàng)就可以用(yòng)高(gāo)密度(dù)排(pái)班来提高飞机的(de)日使用率。也就(jiù)是说,只(zhǐ)要飞不死,我就(jiù)往死里飞。别家的飞机一(yī)天(tiān)飞 4-5 次,我一天飞 8 次(cì),别家的飞机一天飞(fēi)10个小坐镇和坐阵的区别脍炙人口,坐镇和坐阵有什么作用时,我(wǒ)一(yī)天飞12个小时。所(suǒ)以在过去的三年里,春秋航空(kōng)的客座率和飞机日(rì)利用(yòng)率都高(gāo)于三大航。

  对于(yú)春秋来说,在保证成本的(de)基础上,我(wǒ)能多卖一(yī)张是一张,要是民航允许的话,我连站票都卖。

  而且,你(nǐ)会(huì)发现(xiàn)春(chūn)秋大部分航线都是来(lái)往二三(sān)线(xiàn)城(chéng)市,为什么?因为非(fēi)核心城市可以(yǐ)获得较(jiào)高的财(cái)政补贴,这个也是(shì)春秋赚钱的门路。我们(men)看到(dào)2021年它的净(jìng)利润为3911万(wàn),这其中就少不(bù)了补贴的帮助,如果减去这一块(kuài)的(de)话,春秋的亏(kuī)损可是达到1.1亿呢~

  不过,走廉价路(lù)线(xiàn)的(de)这些年,春秋的差评是(shì)真不少。创始人(rén)王正华有一句(jù)名(míng)言:钱一半是赚(zhuàn)的,一半是(shì)省的,春秋也的确做(zuò)到了(le)。但现(xiàn)在航(háng)班逐(zhú)渐恢复,也(yě)有越来越多的廉价航空正在崛起(q坐镇和坐阵的区别脍炙人口,坐镇和坐阵有什么作用ǐ),比如吉祥(xiáng)航空、九元航空等,秋香觉(jué)得啊,要是(shì)春秋还(hái)继续走之前(qián)的(de)老路(lù),搞得(dé)春秋成为大家无奈之后的选(xuǎn)择(zé),那还(hái)能走远吗(ma)?

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